Pernah mengalami suara knalpot kendaraan anda seperti nembak atau meledak? Masalah seperti ini sering terjadi di kendaraan yang menggunakan knalpot racing, teman-teman tahu tau tidak penyebab knalpot nembak tersebut? Kali ini JagatOtomotif akan membahas penyebabnya, jangan sampai kelewatan lho ya.
Pembakaran yang kurang sempurna
Ketika proses pembakaran di mesin, campuran udara dan bahan bakar tidak terbakar semuanya, melainkan hanya sebagian saja, pembakaran yang kurang sempurna ini mengakibatkan ada sedikit gas yang belum terbakar sepenuhnya, gas tersebut akan terbakar kembali di pembakaran yang kedua atau istilahnya after burn, hal tersebut lah yang menyebabkan terjadinya suara ledakan atau ‘knalpot nembak’.
Busi yang tidak cocok
Busi bisa juga jadi penyebab dari suara ledakan pada knalpot, contohnya busi yang tidak cocok dengan mesin kendaraan menyebabkan proses pembakaran tidak sempurna.
Busi sudah tidak layak pakai
Penyebab suara nembak pada knalpot bisa disebabkan kondisi busi yang sudah usang atau tidak layak pakai. Elektroda pada busi mungkin sudah kotor atau tertutupi oleh kerak bekas pembakaran menyebabkan percikan api yang digunakan untuk pembakaran tidak stabil, sehingga menyebabkan knalpot mengeluarkan suara ‘nembak’.
Karburator
Pada kendaraan bermotor ada 2 sistem yang dikenal yaitu sistem manual/karburator dan sistem injeksi. Sedangkan masalah pada knalpot ‘nembak’ ini bisa disebabkan karena kerusakan pada karburator, seperti air screw atau skrup udara/baut udara yang fungsinya mengatur banyak sedikitnya udara yang nantinya bercampur dengan bahan bakar.
Pemasangan knalpot yang kurang rapi
Knalpot yang dipasang dengan tidak rapi, seperti baut yang kurang kencang dapat menyebabkan gas buang bocor keluar sehingga menyebabkan knalpot mengeluarkan suara ‘nembak’ atau letupan, bisa juga knalpot mengalami korosi atau berlubang karena suatu alasan.
Settingan yang kurang pas
Biasanya jika anda baru saja mengganti knalpot standar menjadi knalpot racing kejadian ini akan sering terjadi, itu disebabkan karena setingan yang ada pada kendaraan masih disesuaikan untuk knalpot standar sehingga kurang cocok untuk knalpot racing.
Mungkin itu saja yang bisa JagatOtomotif sampaikan, semoga dapat membantu teman-teman mengetahui penyebab kenapa knalpot kendaraan sering ‘nembak-nembak’.
Seorang pemuda yang menyukai kegiatan blogging.
Pilih Mana Yamaha R25 atau Kawasaki Ninja 250 FI?
Cara Mengatasi Perpindahan Gigi Vixion Kasar
Tips Melumasi Rantai, Jangan Melumasi Rantai Dengan Oli Bekas
3 Produk Terbaik Untuk Oli Mesin Mobil Agar Lebih Terawat
Rutin Ganti Oli Toyota Agya dengan TOP 1 HP Sport yang Manjakan Mesin
3 Produk Terpercaya Untuk Oli Mobil Toyota Hilux Diesel di Tahun 2022
Perlindungan Menyeluruh, Ini Produk Oli Mesin Terbaik Untuk Toyota Agya
Percayakan TOP 1 Evolution Diesel Untuk Oli Toyota Fortuner Diesel Milikmu